汉莎航空计划削减4000个行政岗位

汉莎航空再次挥动裁员“红笔”。公司计划到2030年在行政管理部门裁减20%的岗位，并设定新的财务目标。

这家总部位于慕尼黑的航空集团宣布，将在2030年前削减4000个行政职位，并通过数字化、自动化及流程整合来实现这一目标。此举证实了此前媒体关于裁减20%非飞行运营岗位的报道。

同时，汉莎提高了中期财务目标。作为欧洲最大的航空集团，汉莎目前拥有约10.3万名员工，公司未来的运营利润（经调整后的息税前利润）目标定为营收的8%至10%。此前的目标是8%，但因高成本原因很少实现。管理层对今年的业绩表示乐观，预计经调整的息税前利润将大幅超过去年的16亿欧元。

成本压力与业务整合

为了实现更高收益，公司计划将旗下各航空公司更加紧密地整合并集中管理。除陷入困境的核心品牌汉莎航空外，集团还运营瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空，并持有意大利ITA航空的少数股权。旗下直飞航空公司Eurowings将获得加强，货运和维修业务也将扩张，尤其在国防领域寻求增长。

公司表示，这一系列措施旨在确保汉莎面向未来的竞争力，并为股东带来持续且有吸引力的回报。股东可继续期待分红，占集团利润的20%至40%。

与其他欧洲大型航空公司相比，汉莎仍面临高成本挑战，尚未恢复至2019年——疫情爆发前——的运力和生产率。去年，汉莎的利润率为4.4%，低于竞争对手国际航空集团（IAG）和法航-荷航集团（Air France-KLM）。在约一年前启动的“扭转”重组计划以及疫情期间裁减约2万个岗位后，公司仍在寻求进一步削减成本，以实现可持续的盈利目标。