2025年上半年有多少列德国铁路（DB）列车晚点？

德国铁路公司（Deutsche Bahn）近日公布了2025年上半年的准点率数据。今年以来，到底有多少列车晚点？是否出现了改善迹象？

2025年超过三分之一的DB长途列车晚点

根据最新公布的准点率数据，2025年至今，德国铁路公司运营的长途列车（ICE、IC和欧城列车）中有34.7%出现了晚点。

德国铁路公司首席执行官理查德·卢茨（Richard Lutz）在接受德国新闻社（dpa）采访时表示：“2025年第一季度的情况相对不错，但第二季度由于设备故障和未计划的施工，准点率下降了。”

按照德国铁路公司的标准，如果长途列车到达终点站的时间超过计划到达时间5分59秒，即视为晚点。2024年，德国铁路长途列车准点率（含5分59秒宽限时间）仅为62.5%。截至目前，2025年这一比例已上升至66.3%。

交通部长表示：DB准点率应达到80%

现任德国交通部长、基民盟（CDU）成员帕特里克·施奈德（Patrick Schneider）在接受《星期日图片报》采访时表示，德国铁路公司2025年的延误情况“不可接受”，并强调准点率必须提高到80%或90%。

早在2024年9月，当时的交通部长福尔克·维辛（Volker Wissing，来自自民党FDP）就曾表示，德国铁路高层必须在2027年前制定一套服务与资金计划，以提升铁路运营的准点率。与此同时，德国铁路需定期向联邦政府提交改进情况报告。

此外，德国铁路最近也启动了规模庞大的网络升级工程，包括更换老化的轨道、信号线路、降噪设施以及更新车厢等。这一系列施工原计划在2030年前完成，但目前已推迟至2035年才能全部竣工。