巴斯夫与宁德时代合作，引发德国业界担忧

德国化工巨头巴斯夫宣布，将向中国电池制造商宁德时代（CATL）供应核心正极材料。这一合作被部分业内人士视为德国工业进一步“外包化”的标志，意味着德国在电池技术领域对中国的依赖正在加深，也引发了关于本国产业战略缺失的广泛担忧。

根据双方联合发布的声明，巴斯夫将通过其全球生产网络支持宁德时代的国际业务扩展。然而，这项看似互利的合作，实质上却凸显了德国高技术制造能力的持续流失。更具象征意义的是，宁德时代早已在德国图林根州设厂，而如今，这家中国企业将借助德国供应的先进材料，在欧洲市场进一步巩固其技术与市场主导地位。

与此同时，德国本土的电池研发项目却接连受挫。大众与Northvolt的合资工厂计划频频传出问题，整体进展缓慢。在全球电动汽车电池生产中，95%的核心材料已经来自中国，德国正逐渐失去这一关键领域的话语权。

不仅如此，德国传统汽车制造商如奔驰、宝马、欧宝等，近年来纷纷采购中国电池产品，主动转向亚洲供应链。在中国政府强有力的产业扶持政策下，中国电池产业迅猛崛起，而德国则因缺乏明确的产业战略和政策支持，渐渐失去主导权。柏林工业大学电池技术教授弗朗茨·迪特里希指出，正极材料是决定电池性能的关键技术，如今却被德国企业拱手让出，这无疑是“技术主权的让渡”。

更令人关注的是，该合作的具体细节被严密保密，巴斯夫与宁德时代均未透露交易金额或供应规模。业内人士担心，这种信息的不透明可能掩盖了德国对中国企业在高科技领域依赖程度的加深。

与此同时，中国正加速布局下一代电池技术。宁德时代已宣布，计划于2025年底量产钠离子电池，这项新技术有望降低对锂等稀有资源的依赖，并实现500公里续航和超过1万次充放电循环，极具商业潜力。未来，这一电池或许也将在图林根实现本地生产，但主导者仍是中国企业。

尽管德国政府已宣布设立5000亿欧元特别基金，用于基础设施投资，但在支持关键产业、推动高科技制造方面，政策依旧模糊不清。在中国斥资数十亿扶持本国电池产业之际，德国政界却更多将注意力放在性别用语或气候目标的讨论上，缺乏对制造业核心竞争力的系统思考。

分析人士指出，电池技术作为未来出行与能源转型的核心，将在21世纪扮演至关重要的战略角色。德国如果不能及时调整政策，强化本土产业链建设与技术研发能力，或将在这一关键领域彻底失去主导地位，进一步滑向工业空心化。

巴斯夫与宁德时代的合作应被视为一个信号，一个关于德国工业未来走向的警示。在全球新能源产业激烈竞争的背景下，德国是选择深陷依赖、逐步丧失自主权，还是及时反思、重塑其工业实力，将决定其在未来几十年的经济命运。