
被誉为“汽车发明者”的梅赛德斯奔驰近日首次公开其全新纯电动GLC中型SUV的前脸设计,并在设计语言上带来了令人意想不到的颠覆:传统意义上的“进气格栅”几乎已被抛弃,取而代之的是一场充满灯光艺术的视觉盛宴。
就在几天前,德国专业汽车杂志《Auto Zeitung》曾率先披露了这款纯电GLC的渲染图,虽然并非实车照片,但引发了外界关注。如今,奔驰正式宣布将在2025年9月9日至14日于慕尼黑举行的IAA Mobility国际车展上正式发布该车型,并提前向外界展示了其前脸设计的关键亮点。
设计团队在新车上大胆地摒弃了传统进气格栅的定义。过去,该区域的核心功能是为内燃机引入冷空气防止过热,但在电动车时代,这一需求已大为减弱。尽管电机和电池依然需要一定冷却,但大面积的散热格栅已非必要。奔驰借此机会将格栅区域打造成了展现科技与品牌标识的“灯光舞台”。
在首次对外展示中,梅赛德斯特意安排来宾在全黑环境下进入展厅,待众人就位后,GLC随即启动迎宾灯光秀——这正是未来车主每日靠近爱车时将体验的情境。
新款GLC的前脸由一个边框为镀铬材质、轮廓保留经典奔驰家族元素的高科技格栅构成,内部则为烟熏玻璃材质,布满上百个发光“小方格”,象征曾经的进气孔。这些格子可通过LED矩阵实现各种动画显示效果,营造出强烈的视觉冲击。
位于正中央的奔驰三叉星标志也被点亮,在不同市场还将提供带有发光边框的版本。奔驰表示,这一“光之艺术品”不仅是设计元素的演进,也承载了新时代格栅的新职能,诸如改善空气动力学性能和提升品牌辨识度。
关于标志性的“引擎盖立标”,梅赛德斯设计主管戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)多次提到其象征意义。虽然在SUV车型上原本就很少配备该元素,这也正好让光影格栅成为视觉主角。
新车尾部是否也将采用类似的LED视觉设计,目前尚未透露。但可以确定的是,在“光比镀铬更重要”的当下,照明系统早已不仅是美观点缀,更成为车辆的沟通工具。例如,梅赛德斯的Digital Light系统就能在道路上投影图案、标志,甚至用于警示前方危险。
新一代GLC是奔驰首次在量产SUV中应用这套全新设计语言的车型,意味着来自斯图加特的汽车制造商正在用另一种方式重新定义“家族面孔”。从上世纪至今,奔驰进气格栅不断进化,而这一次,GLC的焕新无疑又将在品牌设计史上写下浓墨重彩的一笔。
公众将在几周后的IAA车展上一睹这款新一代电动GLC的全貌。