“中国是公司业务成长的一大重要支柱，发展前景广阔。”埃斯维机床(苏州)有限公司总经理兼董事会成员诺伯特·魏斯特日前在接受采访时说，“在中国发展近13年来，我们始终对中国市场充满信心。”德国埃斯维机床（SW）有限公司成立于1981年，是全球知名的高精密机床设备制造商，以多主轴技术著称于世。其机床产品性能强大，尤其适用于复杂工件的大批量生产，在汽车、工程机械、航空航天等制造领域应用广泛。不久前，其亚洲
2023-11-13 07:20:45 / 58
在全球经济衰退的背景下，德国最大的海港——汉堡港正将目光投向中国市场，寻求新的发展机遇。港口的吞吐量变化，历来是全球经济状况的晴雨表。汉堡港亚洲市场开拓负责人顾英格女士首次亲临中国国际进口博览会，对于会场的宏大规模印象深刻。尽管她尚未有机会细致考察现场，但同事们的评述已让她对这个多元且行业交融的展会充满期待。不同于欧洲单一行业特色的展览，进口博览会为来自各行各业的人们提供了交流的平台，让她一窥行业
2023-11-09 07:04:28 / 21
中国市场不断放大的发展优势，正在吸引德国车企持续深植。投资加码深秋，中国东北地区天气已转凉，在有“汽车城”之称的吉林省长春市，奥迪一汽新能源汽车项目正在抓紧加快建设进度，电池车间里数十个机械手臂运转不停，正在进行设备的安装调试。这是奥迪在中国首个专门生产纯电动车型的基地，也是中德在汽车合作领域最新的核心成果之一。“目前，我们已经完成全部土建主体工程，计划今年年底启动车型预批量生产，明年年底开始陆续
2023-10-27 10:13:49 / 20
据慕尼黑《墨丘利报》报道，比亚迪在中国已经超越了大众汽车。现在，这家电动汽车巨头正着手在德国大手笔进军市场。比亚迪的目标十分宏伟，但似乎是可行的。比亚迪正在推行大计划。这家中国电动汽车生产商目前正在本土建设几个巨大的工厂。其中一些工厂产量将能够超过100万辆汽车。比亚迪希望，仅在今年就能售出300万辆电动汽车。2022年，其全球销售达55万辆。凭借在中国售出的44万辆汽车，比亚迪首次夺走了大众核心
2023-06-19 10:43:54 / 23
中国汽车厂商比亚迪已经在本土市场将德国大众挤下了销量第一的宝座。现在，这家主打电动汽车的厂商计划在德国市场占据更大份额。其他中国车企近期也纷纷加大了在欧洲市场耕耘的力度。负责比亚迪在德国市场销售业务的泡利(Lars Pauly)日前对外界表示，计划在中期内占据德国电动汽车市场的5%~10%份额。泡利并没有披露"中期"究竟是何时。目前，泡利正忙于构建比亚迪在德国市场的销售体系。这家中国车企在德国的消
2023-06-18 05:05:25 / 36
据外媒报道,今年第一季度,中国产电动车在德国的市场份额增加了两倍以上,这对德国汽车制造商来说值得担忧,因为德国车企在电动车方面本就难以跟上快速发展的中国同行。今年第一季度,德国电动乘用车的注册量为13.2万辆,占据整体汽车市场19.8%的份额。而德国统计局的数据显示,同期德国进口的电动汽车中有28%来自中国,而去年同期这一比例仅为7.8%。德国统计局还表示,“德国目前许多日常生活用品,以及能源转型
2023-05-16 09:54:16 / 67
德国联邦采购物流协会的最新调查结果显示，56%的德国企业希望扩大在中国的采购。这是外企对中国市场充满信心的又一例证，也再次表明，一些美西方人士鼓吹操弄的“脱钩论”不为市场接受。德国联邦采购物流协会有9000名企业会员，包括汽车技术供应商博世、汽车零配件供应商采埃孚等公司。在去年9月份的调查中，由于对新冠疫情、乌克兰危机等问题的担忧，只有34%的受访企业表示希望进一步扩大在中国的采购活动——大约是同
2023-04-01 12:21:27 / 46
开年以来，外资加速布局中国。北京的一家德国企业，新一年的投资正在落地，而在过去的三年里，这家企业已连续四次增资中国。企业都投资了什么？为何要这样做？来看今天（2月13日）的《一线调研 实干见闻》。在北京经济技术开发区，生产压缩机的德国企业比泽尔正在召开新一年的投资讨论会。企业的负责人告诉记者，今年他们计划投资3亿元新建中国研发中心，同时升级智能工厂，而这已经是企业三年多来的第五次增资。总台央视记者
2023-02-13 13:06:43 / 77
2022中德经济合作论坛暨中德（常州）创新产业园推介会20日在德国法兰克福举行。该活动由常州市人民政府主办，中德（常州）创新产业园、江苏省驻德国巴登―符腾堡州办事处协办，常州市金坛区人民政府承办。中国驻法兰克福总领馆经济商务领事朱伟革，常州市商务局副局长彭立，常州市金坛区委副书记、代区长胥亚伟，以及约150位来自德国、奥地利、瑞士的政府人士、企业界人士和学者，通过线上线下相结合的方式，共叙友情、共
2022-10-22 00:28:23 / 41
在中共二十大召开之际，德国企业和经济界正急切等待中国领导层发出的信号。德国经济界主张与其最主要的贸易伙伴中国继续进行合作。德国工商大会(DIHK)的外贸负责人特莱尔（Volker Treier）近日告诉路透社：“尽管经济关系中的许多方面都很困难，然而从大多数（德国）公司的角度来看，放弃（中国）这个市场是没有意义的。”特莱尔表示，“重要的是，我们坚持与中国制定明确的贸易和投资规则，最好是通过世贸组织
2022-10-17 01:10:44 / 48
10月7日晚，NIO Berlin 蔚来欧洲发布会在柏林藤普杜音乐厅举行。自此，我们将在德国、荷兰、丹麦和瑞典四个国家建立由产品和服务构成的完整运营体系，也将和全球更多国家的用户一起迎接全新地平线。我们将以灵活、创新的订阅模式，为四国用户提供个性化的服务。蔚来的三款最新车型：ET7、EL7和ET5，将通过订阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国开放预订。订阅用户将成为蔚来用户社区的一员，参与蔚来举办的
2022-10-09 04:16:44 / 48
中国经过了多年以资本投入拉动经济的模式，随着资本的不断累积资本边际回报率呈递减趋势，同时劳动人口数量进入下行通道，依靠劳动力和资本的大量投入实现经济发展的模式已难以为继，现实要求中国以提高索洛剩余，提高全要素生产率为导向进行转型。考虑到中国加入世贸组织以来形成的以第二产业为主的产业结构，在具体路径上向以高端制造业等为主的产业结构演化具有必要性和可能性。房地产行业作为经济的重要组成部分，其发展、转型
2022-10-01 00:16:05 / 105
2022-05-04 01:01:11 / 100
建筑业的繁荣刺激了对木材的需求，即使遭遇新冠大流行，中国相关需求仍大幅增加。去年，中国成为德国木材出口的最大市场。 5月10日德国联邦统计局通报说，2020年，德国原木出口
2021-05-18 23:55:14 / 185
新华网 德国主要汽车企业近来先后公布2020年经营数据。数据显示，尽管受到新冠疫情影响，德国车企在中国市场的业绩依然稳定亮眼。 德国奥迪汽车公司18日公布的数据显示，受疫情
2021-03-20 05:25:38 / 156
