在慕尼黑的汽车展览上，中国的影响力尤为突出。尽管在德国街道上，中国制造的电车还不普遍，但这一现状可能会迅速改变。汽车制造商的野心显而易见。据法国咨询公司Inovev研究，目前欧洲电车中只有8%来自中国，但这一数字正在逐步上升：2022年时，该比例仅为6%。在慕尼黑的IAA移动展上，中国的广告随处可见，大量参展者用中文交流。来自中国的汽车生产商、供应商和电池企业约有70家，成为最大的展团。大约40%
2023-09-13 11:33:57 / 42
据彭博社消息，一家汽车研究机构的分析师们表示，尽管目前德国的新车需求放缓，市场也无法维持上半年的增速，但是预计德国新车市场今年将实现小幅正增长。不过，年度销量仍将远低于疫情前的高点。 根据该研究机构的预测，今年，德国乘用车的注册量将达到280万辆左右。去年，德国全新乘用车的注册量达到270万辆。8月初，德国汽车运输管理局（KBA）的数据显示，得益于纯电动汽车销量的大幅上涨，德国7月份新乘用车
2023-09-02 05:23:30 / 17
2023年德国房价下跌，但房屋租金不停上涨。根据路透房地产分析师的预计，德国的房价今年将下降超过5％，并且在2024年将停滞不前，随着越来越多的潜在买家避开昂贵的市场，租金将变得更加不可承受。作为欧洲最大经济体的德国的房屋市场曾经价格逐渐上涨，但近年来由于低借款成本，房价迅速上涨。如今德国房地产市场正经历数十年来最严重的危机。2023年上半年，公寓建筑许可下降了27％，大批房地产开发商申请破产。由
2023-09-01 03:56:07 / 226
自2022年第四季度以来，德国房价下跌，尤以未翻修房产为甚。但受诸多因素的影响，房价跌幅将保持温和。此外，德国大都市住房租赁市场压力增大，从而推动新合同租金上涨。1.房价下跌2022年底，德国房价出现了12年来的首次下跌。根据德国联邦统计局2023年3月24日公布的数据，2022年10 月至 12 月，房价同比平均下降 3.6%。统计数据并显示，在2022 年第四季度中，德国城市和农村地区的房价均
2023-08-25 06:04:06 / 126
特别是在在机械或汽车等高价值工业产品方面，中国制造在欧盟国家进口商品中所占的份额正在增加，而德国商品所占的份额却在缩小。德国《商报》报道指出，中国企业在世界市场上正日益赶上甚至超过德国竞争对手。德国《商报》关注到，德国企业面临来自中国竞争对手出口产品的压力越来越大。而且这里指的不是纺织品或者防护面具等技术含量低的商品，而是工艺复杂技术含量高的产品。德国经济研究所（IW）最新的一项研究发现，特别是在
2023-08-16 11:57:18 / 65
据慕尼黑《墨丘利报》报道，比亚迪在中国已经超越了大众汽车。现在，这家电动汽车巨头正着手在德国大手笔进军市场。比亚迪的目标十分宏伟，但似乎是可行的。比亚迪正在推行大计划。这家中国电动汽车生产商目前正在本土建设几个巨大的工厂。其中一些工厂产量将能够超过100万辆汽车。比亚迪希望，仅在今年就能售出300万辆电动汽车。2022年，其全球销售达55万辆。凭借在中国售出的44万辆汽车，比亚迪首次夺走了大众核心
2023-06-19 10:43:54 / 23
中国汽车厂商比亚迪已经在本土市场将德国大众挤下了销量第一的宝座。现在，这家主打电动汽车的厂商计划在德国市场占据更大份额。其他中国车企近期也纷纷加大了在欧洲市场耕耘的力度。负责比亚迪在德国市场销售业务的泡利(Lars Pauly)日前对外界表示，计划在中期内占据德国电动汽车市场的5%~10%份额。泡利并没有披露"中期"究竟是何时。目前，泡利正忙于构建比亚迪在德国市场的销售体系。这家中国车企在德国的消
2023-06-18 05:05:25 / 36
德国社会市场经济75周年：人人享有富裕繁荣”的承诺做到了吗？
德国社会市场经济已运行75年了。前总理艾哈德曾向德国人承诺“人人享有富裕繁荣”——经济专家们现在来解读它变成了什么样子。德国电视二台报道，社会市场经济旨在将自由市场经济的优势与福利国家的理念结合起来。IFO研究所的一份最新调查表明，社会市场经济在今天仍很受欢迎，但并不是所有人都喜欢。1957年的“繁荣富裕”承诺“人人享有富裕繁荣”——时任德意志联邦共和国（西德）经济部长、后担任联邦总理的艾哈德因此
2023-06-15 00:42:34 / 45
根据英国智库Aurora Energy Research的市场吸引力指数，德国已上升为欧盟第一大太阳能市场。该国国内条件越来越好。科学记者埃林（Georg Ehring）解释了其中原因。德国广播电台报道，德国联邦网络局称，2022年德国太阳能占电力消耗的11.4%，比重还在上涨。“在德国，太阳能设备安装数量相对较多，人均安装量超过大多数国家。在安装量方面，只有荷兰领先我们。”埃林说道。此外，到20
2023-05-26 03:36:29 / 57
据外媒报道,今年第一季度,中国产电动车在德国的市场份额增加了两倍以上,这对德国汽车制造商来说值得担忧,因为德国车企在电动车方面本就难以跟上快速发展的中国同行。今年第一季度,德国电动乘用车的注册量为13.2万辆,占据整体汽车市场19.8%的份额。而德国统计局的数据显示,同期德国进口的电动汽车中有28%来自中国,而去年同期这一比例仅为7.8%。德国统计局还表示,“德国目前许多日常生活用品,以及能源转型
2023-05-16 09:54:16 / 67
中国的电动汽车市场是全球各大厂商的必争之地，他们纷纷开启了价格战。在这个竞争激烈的市场上，德国车企的境遇相当不妙。中国民众对德国品牌的电动汽车有着怎样的看法？德广联记者在北京街头随机采访了一些市民，他们的回答会让德国车企的高官们揪心不已："电动汽车必须要有亮点，但是德国大众却没让我看出有什么亮点。""德国人的燃油车很不错。我也想买德国的电动汽车，但是目前为止它们还不怎么好。"还有一名路人说，她不觉
2023-04-19 00:12:09 / 36
据德国N-TV电视台报道，在汽车销售天堂中国，情形对德国汽车来说趋向于有所紧张。中国汽车制造商正在获得越来越多的份额。西方制造商在拥有数十年的主导地位后，是否正在走向无足轻重？在中国这个世界上最大和最有利可图的汽车市场上，德国汽车制造商面临越来越多的逆风。内燃机汽车销量大幅下降，电动汽车销量上扬。而满足市场需求的主要是中国国内汽车制造商的产品。德国宝马、戴姆勒和大众在蓬勃发展的电动车市场上，只占有
2023-04-03 06:12:06 / 78
德国联邦采购物流协会的最新调查结果显示，56%的德国企业希望扩大在中国的采购。这是外企对中国市场充满信心的又一例证，也再次表明，一些美西方人士鼓吹操弄的“脱钩论”不为市场接受。德国联邦采购物流协会有9000名企业会员，包括汽车技术供应商博世、汽车零配件供应商采埃孚等公司。在去年9月份的调查中，由于对新冠疫情、乌克兰危机等问题的担忧，只有34%的受访企业表示希望进一步扩大在中国的采购活动——大约是同
2023-04-01 12:21:27 / 46
德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克在20日举行的电力市场改革咨询会议上表示，德国将加快电力市场改革，使其电力市场在未来十年更加依赖可再生能源供应。哈贝克在德国柏林开设了“气候中立电力系统平台”， 来自政界、科学界和商界的代表将为德国电力市场的未来设计制定提案。哈贝克称，2030年，德国要实现80%的电力来自风能和太阳能。特别是由于电动汽车以及热泵的普及，电力需求将急剧增加。德国联邦经济和气候保护
2023-02-21 13:33:06 / 34
开年以来，外资加速布局中国。北京的一家德国企业，新一年的投资正在落地，而在过去的三年里，这家企业已连续四次增资中国。企业都投资了什么？为何要这样做？来看今天（2月13日）的《一线调研 实干见闻》。在北京经济技术开发区，生产压缩机的德国企业比泽尔正在召开新一年的投资讨论会。企业的负责人告诉记者，今年他们计划投资3亿元新建中国研发中心，同时升级智能工厂，而这已经是企业三年多来的第五次增资。总台央视记者
2023-02-13 13:06:43 / 77
