《新苏黎世报》刊出对前中欧商会主席伍德克的采访，他指出，由中国汽车制造商带动的残酷价格战迟早会到来。 《世界报》的分析文章写道，目前欧盟除了德国在内的四个国家以外，其他国家大多没有明确的中国战略。《新苏黎世报》发布一篇前中国欧盟商会主席伍德克（Jörg Wuttke）的采访，他向《新苏黎世报》表示：汽车行业出口荣景是目前低迷中国经济的少数亮点之一。文章标题引用伍德克所言“我们将经历一场来自中国的汽
2023-11-08 06:46:20 / 67
刚刚开幕的慕尼黑车展上，来自中国的汽车制造商最为抢眼，无论是参展阵容，还是在创新技术领域，中国制造的电动车都给人留下了深刻的印象。德语媒体普遍认为，德国传统汽车大国的地位正在受到来自中国的挑战。柏林出版的《每日镜报》发表评论称，德国汽车强国的地位曾多次受到挑战，六十年代的日本车，九十年代的韩国车以及2008年的特斯拉，都曾对德国汽车工业形成冲击。但这一次来自中国的挑战却非同寻常。这篇题为《压力山大
2023-09-09 01:20:40 / 43
《法兰克福汇报》认为，比起脱钩，用去风险这个词定义与中国的关系更为恰当。对企业来说，去风险不意味着减少对华业务，而是增加与其他地区的联系。《商报》一篇文章则指出，尽管经济没有摆脱困境，中国仍然有可能在2030年超越美国成为全球最大经济体。“如果用经济的角度来选本年度‘恶词’，‘脱钩’必定会榜上有名。这个词的意思是与中国经济的广泛脱钩。”《法兰克福汇报》本周五（7月21日）发表的一篇评论开头这样写道
2023-07-23 11:22:04 / 68
美中之间的芯片战争愈演愈烈，夹在中间的欧洲人处境日益艰难。《经济周刊》指出，欧洲人缺乏足够的力量去坚持自己的立场。《商报》则刊评认为，欧洲长年来依赖美国的芯片设计与中国的芯片生产，美中争斗的任何风吹草动都有可能导致欧洲陷入瘫痪。《经济周刊》以"世事维艰，欧洲却不强硬"为题，刊发评论指出，美国禁止向中国出口先进芯片，而中国则管制关键原材料的出口，在这样复杂的地缘局势下，欧洲必须仔细掂量如何在美中之间
2023-07-09 10:53:48 / 83
在欧盟峰会上欧洲人取得的普遍共识是，少了美国或是中国都不行。《柏林报》指出，这令欧洲人陷入进退两难的处境。《法兰克福评论报》关注对中国光伏产品的过度依赖为欧洲能源转型造成的困境。上周，来自全球100多个国家和地区的300多位嘉宾，以“线上线下”相结合的方式参与了在北京举办的“民主：全人类共同价值”国际论坛。中国媒体引述了日本前首相鸠山由纪夫在会议上的发言。他说，西方的价值观本身不是问题，但“如果在
2023-03-31 00:01:54 / 125
至迟从俄乌战争爆发之后，德国联邦政府就一直在试图减少德国经济对中国的依赖，然而这一切谈何容易，毕竟中国是世界第二大经济体，也是德国最重要的贸易伙伴之一。《商报》报道称，过去几个月来，德国政府一直在敦促德国企业减少对中国的依赖，但收效却并不明显，化工巨头巴斯夫以及一些汽车厂家仍在继续扩大在华投资规模。这篇题为《柏林的中国难题》的报道写道："德国总理肖尔茨不断强调'不应把全部鸡蛋都放在一个篮子
2022-12-23 02:10:00 / 91
G20峰会期间，中国国家主席习近平和美国总统拜登举行了闭门会谈。白宫随后发布的声明称，美国将继续与中国进行激烈的竞争，但这种竞争不应转向冲突。柏林出版的《世界报》以"新冷战对手的首次会晤"为题，刊发了由该报出版人Stefan Aust撰写的社论。文章指出，中美峰会体现了一个欧洲人往往忽视的事实：主宰地球事务的就是中美两强，俄罗斯早已没有什么话语权。 "尽管俄罗斯侵略乌克兰的战争非常恶劣，但是在中美
2022-11-18 00:38:08 / 69
奥地利《标准报》认为，欧洲经济要想摆脱对中国的依赖，首先需要练好内功。德国《商报》则认为，相比依赖中国，德国企业越来越不敌中国竞争对手才是更为严重的问题。杜塞尔多夫出版的德国《商报》以"德国经济真正的中国问题"为题，刊发总编社论指出，德国联邦政府正在酝酿新的对华战略，其目标是降低对华经济依赖性；但是德中经贸关系的最紧迫问题并非依赖性。"当今的德国经济有着另一个中国问题。今年冬天，尤其是德国的中小企
2022-09-22 03:23:47 / 127
德媒 作者：洪沙 美中之间是否真的有一天会脱钩？如果这一天到来了，德国特别是德国企业能否找到万全之策？在美国和中国之间，德国到底会选择谁？德国《世界报》和
2020-06-16 00:01:00 / 98
