德国火车司机周四起发起全国性罢工

德国全国铁路系统即将面临由火车司机发起的全国性罢工，预计将从周四晚上开始，持续到周五晚上，这场罢工可能导致数千列火车取消。

德国国家铁路公司德意志铁路的火车司机，由GDL工会代表，将从周四晚上10点（格林尼治标准时间21:00）开始罢工，持续至周五晚上10点。这场为期24小时的罢工将影响长途和区域列车，包括柏林和汉堡等城市的通勤列车。

此次罢工是今年第四次针对德意志铁路的行动，紧接着11月15日至16日的GDL工作中断，该中断迫使德国近80%的长途和区域列车取消。

GDL工会提出的要求包括将每周工作时间从38小时减少到35小时，同时保持工资不变，为员工提供每月555欧元（约合600美元）的加薪，并支付一次性3000欧元补贴以抵消通胀。

面对这些要求，德意志铁路公司表示坚决反对减少工时，理由是劳动力短缺，但提出为GDL司机提供11%的加薪。GDL主席克劳斯·维塞尔斯基宣布，与德意志铁路公司的谈判已于11月24日破裂。随后，工会开始在其成员中进行投票，决定是否从临时的“警告性罢工”转向全面罢工。投票结果预计在圣诞节前公布。

德意志铁路公司对这次罢工表示强烈不满，称其为“不负责任且自私”。德意志铁路公司人力资源总监马丁·赛勒批评说：“火车司机工会不是通过谈判和面对现实，而是为无法实现的要求罢工。这完全没有必要。”

这一举动还受到了德国公共服务联合会（dbb）的批评。dbb是一个公共部门劳工联盟，GDL是其成员之一。dbb主席乌尔里希·西尔伯巴赫在周四和周五两天的单独集体谈判开始前表示，“如果我们自己的成员组织的罢工行动要破坏我们的行动，那将是荒谬的。”

尽管GDL只是代表德意志铁路员工的两个工会中较小的一个，但由于其代表火车司机，因此拥有相对较大的影响力。