德国有1.6万座桥梁亟需整修，交通部予以反驳:胡说！

德国有成千上万座桥梁年久失修，一项最新研究指出，全国约有1.6万座桥梁需要加固或重建。然而，联邦交通部对这一数据提出异议，认为该说法“无法认同”。

据环保组织“交通与环境”（Transport & Environment，简称T&E）本周三发布的报告，德国联邦范围内有约1.6万座桥梁结构老化，急需整修。该组织批评，联邦政府低估了德国道路桥梁修缮的严重程度。

根据联邦高速公路公司（Autobahn GmbH）的数据，目前德国高速公路网中大约有1.8万座桥梁，加上联邦公路，总数约为4万座。其中有55%的桥梁建于1985年以前。公司指出，桥梁不仅老化严重，还必须承受近年来大幅增长的交通负荷。

联邦交通部则回应称，T&E报告中的1.6万座桥梁数据“不可理解”。该部于2022年春季发布的桥梁修缮计划旨在10年内整修核心路网中最紧急的桥梁。按照官方数据，预计将有约4000座桥梁需要加固或重建。

但交通部强调，由于桥梁大小不一，以“每年修缮桥梁数量”来衡量进展并不科学，更有意义的衡量标准应是“桥梁修缮面积”。官方数据显示，这4000座桥梁的总修缮面积达320万平方米，截至2024年底，已有约三分之一的修缮任务完成，优先整修的是大型桥梁。

T&E对交通部将修缮范围限定在4000座桥梁提出批评，认为标准过于狭窄。该组织指出，还有超过1.2万座位于高速公路网的桥梁虽未被纳入官方计划，但同样符合联邦设定的重建标准。报告还称，当前已有约6000座桥梁达到“必须重建”的标准。如果桥梁整修进程被拖延，将加速其磨损，未来将导致更高的修缮成本。

除了联邦管辖的桥梁外，T&E指出，还有“数千座由地方政府负责管理的桥梁”也亟需重建。该组织估算，德国全国范围内的桥梁整修和重建总投资需求约为1000亿欧元，呼吁政府不要低估这一规模。

T&E还呼吁新一届联邦政府将桥梁等基础设施的维修优先于新建高速公路和联邦公路，并建议联邦与各州政府向地方政府提供相应的财政支持，以维护国家交通基础设施的长期安全。