德国2月新能源车市场份额从上年同期的21.5%降至19.3%。其中，纯电动汽车市场份额从上年同期的15.7%降至12.6%，销量同比下降了约15%。在去年底德国政府突然取消购车激励措施后，纯电动汽车的销售仍受到影响，可能还需要几个月的时间才能找到新的平衡。特斯拉Model Y是德国2月份最畅销的纯电动汽车，交付了5408辆，超过了紧随其后的四款车型的总和。
2024-03-10 19:08:02 / 72
据德国N-TV电视台报道,德国政府提前终止电动汽车购买补贴可能会产生深远影响。专家认为，世界市场的未来现在更是属于中国。德国汽车专家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoeffer）向《莱茵邮报》表示：德国工业正在失去关键优势。中国则尤其受益于此。绿党籍经济部长哈贝克于上周突然取消政府对电动汽车的购买补贴。自本周一即12月18日开始，购买一些本来受到政府扶持的电动汽车品牌的客户享受不到政府的
2023-12-21 06:10:01 / 61
德国电动汽车行业目前正面临着一个潜在的障碍，由于预算混乱，数十亿欧元投资于关键基础设施的计划，包括充电站的建设，现在面临不确定性。由于充电站稀缺和补贴减少，德国电动汽车的推广已经放缓。如今，这一行业可能会因为新的财政挑战而受阻。总理奥拉夫·肖尔茨的政府原本计划到2027年投入约2120亿欧元（约合2310亿美元）用于建设充电站、电池工厂和半导体工厂等项目。然而，德国最高法院近期的一项裁决打乱了这一
2023-12-02 02:03:07 / 33
最新数据显示，全球最大的汽车集团在2023年第三季度的营收和利润均达到历史最高水平，其中德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在利润率方面位居榜首。安永（Ernst & Young，简称EY）的分析指出，面对经济逆风和价格竞争，全球前16大汽车制造商的总营收增长了11%，达到5040亿欧元。总利润同比大增35%，接近390亿欧元。梅赛德斯-奔驰走在前列尽管货币波动对业绩有所影响，如日元疲软帮助日本汽车集团的
2023-12-01 01:37:02 / 48
面对激烈的电动汽车市场竞争和不断变化的经济环境，大众汽车集团采取了一系列措施以削减成本，提高效率。这包括计划在2024年至2025年期间裁减软件部门CARIAD的2000名员工，以及最近公布的减少行政人员成本的计划。一、行政成本削减计划根据德国《商报》的最新报道，大众汽车正计划削减其行政成本的五分之一。这一举措旨在降低成本，但不涉及直接裁员。目前，大众汽车拥有约4万名行政人员，此次削减可能涉及广泛
2023-11-15 01:59:15 / 26
2023年10月德国纯电动汽车销量回升，与此同时，插电混动汽车销量继续下跌，同比下降49%。2023年10月，德国新注册乘用车达到218,959辆，同比增长5%。今年前十个月，新注册汽车总数达到2,357,025辆，同比增长13.5%。遗憾的是，这一积极趋势并不包括插电式电动汽车——主要是由于插电混动汽车销量的持续下滑。10月份，纯电动汽车新注册总量为53,695辆（同比下降21%），占总销量的2
2023-11-14 07:06:34 / 49
德国汽车工业协会（VDA）2日公布的一项针对其中小型会员企业的调查显示，官僚主义障碍和高昂的能源成本正给德国汽车供应商造成负担，并影响其投资计划。超过三分之一的受访企业表示，将把投资计划从德国转移到其他国家。VDA称，这一比例已从去年同期的22%上升到现在的35%。调查显示，投资目的地主要是其他欧盟国家、亚洲和美国。另有14%的企业表示将完全取消投资。VDA警告说，德国作为商业中心的吸引力正在减弱
2023-11-03 07:01:47 / 31
德国大众汽车公司（股票代码：VOWG_p.DE）周一发布财报预警，下调了2023年的全年利润率预期，此消息一出，其股价在周一市场开盘后迅速下跌3%，跌至近三年的最低点。该公司在最新发布的声明中指出，由于原材料对冲策略所带来的负面影响，预计今年的销售回报率将由先前的7.5-8.5%修正为7.0-7.3%。尽管如此，大众对今年的销售和交付量仍持乐观态度。德意志银行在其最新的研究报告中表示，尽管预期将会
2023-10-25 06:02:48 / 39
德国联邦统计局日前公布的最新数据，今年1月至8月，德国电动汽车出口约52万辆，同比增长103.9%。数据显示，今年前8个月，德国电动汽车出口总价值约239亿欧元，主要出口目的地为比利时、荷兰和英国；与此同时，德国进口了30.8万辆电动汽车，同比增长66.6%，主要进口来源地为中国、韩国和法国。德国联邦外贸与投资署汽车专家斯特凡·迪·比通托16日对记者表示，作为汽车工业大国，德国电动汽车的出口量大幅
2023-10-18 01:51:32 / 32
8月17日，欧盟统计局发布数据称，2023年第二季度欧盟企业申请破产数量连续第六个季度增长。与上一季度相比，破产数量环比增加8.4%，达到2015年开始收集数据以来的最高水平。在比利时，零售业受到严重冲击，不少大型企业接连出现破产或关店。除了比利时，作为欧洲经济引擎的德国也同样迎来“破产潮”。为此，总台记者来到了号称“汽车故乡”的德国工业城市斯图加特。保时捷、奔驰等车企总部就坐落于斯图加特，就在上
2023-08-18 09:57:57 / 64
德国联邦汽车运输管理局1月4日公布的数据显示，德国汽车销量在因新冠疫情和供应链瓶颈连续两年大跌后，2022年略有回升，主要得益于电动汽车需求增长。联邦汽车运输管理局说，德国2022年共售出265万辆汽车，同比增加1.1%，比疫情暴发前的2019年减少约100万辆。汽车销量先前经历两年大幅下跌，2020年同比下降19%，2021年同比下降10.1%。数据显示，2022年下半年，汽车销量逐步复苏；刚刚
2023-01-06 10:42:31 / 30
媒体报道，乘联会等所公布的数据显示，特斯拉上海超级工厂在11月份的批发销量，超过了10万辆，创下新高，同比翻番。而从外媒最新的报道来看，在刚刚过去的11月份，特斯拉电动汽车在德国市场的销量，同比也接近翻番。德国方面追踪汽车注册量的相关机构的数据显示，11月份特斯拉电动汽车在德国销售10819辆，同比大增92.7%。就德国相关机构公布的销量数据而言，11月份特斯拉在德国市场的销量，要高于丰田、雷诺、
2022-12-07 06:07:52 / 47
9月德国电动汽车注册量同比提升了 29%，至 72,725 辆，市场份额也从去年同期的 28.7% 提升到了 32.3%。盖世汽车讯 据外媒报道，9月德国新乘用车注册量同比提升 14%，至 224,816 辆。今年截至目前，该国新车累计注册量为 1,867,885 辆，同比下降 7.4%。同期，电动汽车销量涨幅明显超过了整体市场表现，正朝着创纪录的水平迈进，电动汽车销量有望在今年下半年创下新纪录。
2022-10-19 05:27:38 / 29
7月26日，德国经济部表示，德国执政联盟内部达成协议后，明年将减少电动汽车补贴。德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在一份声明中说：“电动汽车越来越受欢迎，在可预见的将来，不再需要政府补贴。”按计划，4万欧元以下的纯电动汽车当前补贴为6000欧元，将于明年年初降至4500欧元，下一年继续降至3000欧元。4万欧元以上电动汽车当前补贴为5000欧元，明年年初降至3000欧元。而6.5万欧元以
2022-07-29 00:18:46 / 22
尽管发生俄罗斯侵略乌克兰战争、在中国遇上麻烦、材料供应瓶颈，德国汽车制造商对前景信心明显增加。慕尼黑Ifo经济研究所周五（6月3日）公布的一项商业调查结果显示，其商业预期晴雨表从4月份的负20.5分回升至5月份的正38.0分。该研究机构工业经济和新技术部主任法尔科（Oliver Falck ）称："汽车制造商们可继续得到高售价推动，且预计乌克兰局势只会继续带来小规模限制。价格预期指标保持在82.6
2022-06-06 22:37:18 / 81
