德国2月新能源车市场份额从上年同期的21.5%降至19.3%。其中，纯电动汽车市场份额从上年同期的15.7%降至12.6%，销量同比下降了约15%。在去年底德国政府突然取消购车激励措施后，纯电动汽车的销售仍受到影响，可能还需要几个月的时间才能找到新的平衡。特斯拉Model Y是德国2月份最畅销的纯电动汽车，交付了5408辆，超过了紧随其后的四款车型的总和。
2024-03-10 19:08:02 / 70
在慕尼黑国际汽车展（IAA）上，中国电动汽车制造商的表现引人注目，而长期占据市场领先地位的德国大众汽车在中国市场的份额不断缩小。这两个现象预示着全球汽车行业正在经历迅速的变革。对于德国本土汽车公司来说，这可能意味着一段艰难时期的开始。汽车专家赫尔穆特·贝克尔在接受采访时，对2024年的汽车行业发展进行了展望。贝克尔先生指出，2024年对于汽车行业而言将比2023年更加充满挑战。他表示，尽管存在诸多
2024-01-02 13:15:49 / 165
德国经济部宣布，自2016年以来已支付约100亿欧元的电动汽车补贴计划将于本周一提前结束。这一决定是在本周通过了修订的2024年预算案后，作为紧缩开支措施的最新表现。据悉，这一变化源于德国宪法法院的一项裁决，该裁决给德国国家预算造成了600亿欧元（约合653.6亿美元）的缺口。这迫使政府暂停了一些旨在加快德国绿色转型的项目。原本，这项电动汽车补贴计划预定实施至2024年底。虽然已经申请的补贴将继续
2023-12-17 02:27:29 / 68
大众汽车公司耗资10亿欧元在合肥创立第一家德国以外的研发中心，设计服务于当地市场的汽车生产平台，以此节省三分之一成本。大众集团中国董事会主席贝瑞德（Ralf Brandstatter）近日对德新社表示，大众将"在中国、为中国"生产汽车。他指的是公司在中国创建大众首家研发中心 - 大众汽车（中国）科技有限公司。今年春季，大众汽车公司宣布，在中国安徽省合肥市建立德国以外最大的研发中心，投资10亿欧元。
2023-11-30 01:07:58 / 27
在全球汽车行业电动化的大背景下，奥迪汽车公司决定在中国生产的奥迪Q6L e-tron等电动车型中使用比亚迪的刀片电池，标志着行业内部分关键供应链的重大转变。这一举措显示了奥迪在全球最大汽车市场——中国的电动化战略。一、比亚迪刀片电池的崛起比亚迪在2020年推出的刀片电池采用磷酸铁锂技术，不仅为比亚迪自己的车型提供动力，还向其他汽车制造商供应。截至2023年9月，根据国际市场调研机构SNE Rese
2023-11-15 02:35:06 / 43
德国BMW宝马公司对其豪华车和全电动车明年的销售前景表示看好，这在德国汽车行业中颇为少见，尤其是在中国市场需求放缓的背景下。宝马首席执行官Oliver Zipse在周五的财报电话会议上提到，对于中国市场的价格竞争并不担心，目前这种价格战主要影响的是大众市场的生产商，并没有波及到奢侈品市场。Zipse还指出，宝马并不打算像一些竞争对手那样降低电动车价格。考虑到当前的订单情况，他对明年业务开展的良好前
2023-11-04 06:51:55 / 24
欧洲联盟正考虑对来自中国的电动车加征进口关税。对此，德国交通部长表示，这一行动可能会对德国造成伤害，并可能引发中方的反制措施。交通部长 Volker Wissing 在与彭博电视台的一次访谈中明确指出：“德国的经济增长和繁荣与开放的市场紧密相连。我们需要维护一个公平竞争的环境，而不是依赖补贴和税收。”上月，欧盟委员会宣布将对中国政府向特斯拉、比亚迪等汽车企业提供的补贴展开调查。此次调查还涉及宝马等
2023-10-19 10:08:33 / 47
德国联邦统计局日前公布的最新数据，今年1月至8月，德国电动汽车出口约52万辆，同比增长103.9%。数据显示，今年前8个月，德国电动汽车出口总价值约239亿欧元，主要出口目的地为比利时、荷兰和英国；与此同时，德国进口了30.8万辆电动汽车，同比增长66.6%，主要进口来源地为中国、韩国和法国。德国联邦外贸与投资署汽车专家斯特凡·迪·比通托16日对记者表示，作为汽车工业大国，德国电动汽车的出口量大幅
2023-10-18 01:51:32 / 32
德国汽车巨头宝马（BMW）近日向外界公开招标其约160GWh的电池订单。据媒体披露，该订单已被三家中国动力电池企业成功中标，其中包括蜂巢能源、宁德时代和亿纬锂能。按照每瓦时人民币0.6元计算，这笔订单总价值高达人民币960亿元。据报导称，蜂巢能源独得BMW欧洲区近90GWh的订单，而余下的70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能共同承担。蜂巢能源方面确认其确实成功中标某欧洲汽车制造商的大订单，但因保密
2023-10-15 11:54:25 / 77
随着全球对绿色出行的需求增加，德国汽车制造商在电动车市场上面临压力，但电动自行车市场则呈现出旺盛的增长势头。根据最新数据，由于来自中国的激烈竞争和转向电池驱动的战略转变，德国的电动汽车市场正面临巨大的挑战。相对地，德国电动自行车业务却取得了显著的增长。德国自行车工业协会报告显示，2022年电动自行车销售额达到了创纪录的73.6亿欧元（约78亿美元），占整体自行车销售的近一半。电动自行车作为微型出行
2023-10-03 11:56:53 / 42
对于中国电动汽车的反补贴调查，欧盟委员会受到了德国媒体的密切关注。《巴登日报》指出欧盟同样为其电动车行业注入了大量资金。而《法兰克福日报》更是直言，中国电动汽车在市场中的增长不仅仅是因为补贴，其品质同样超过了欧洲的对手。欧洲更应该集中精力改进自身，而不是简单地采取贸易屏障。以"惩罚性关税非策略之最"为题，《巴登日报》评论指出，虽然欧洲车厂在与中国电动汽车厂家的竞争中处于下风，但惩罚性关税不是最佳的
2023-09-17 10:02:35 / 42
近日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，计划对来自中国的电动车开展反补贴调查，并可能在某些情况下引入惩罚性关税。此举虽然在美国获得肯定，但在欧盟内部，尤其是德国，引起了广泛的关切和质疑。多家德国车企对此表示担心，他们担忧这一决策将导致中国对德国车企实施反制措施，特别是当中国市场对于德国的大众、宝马和奔驰等汽车巨头来说至关重要。《商报》指出，虽然冯德莱恩此次展现出的强硬对华立场可能赢得一些国际盟友的支持，
2023-09-16 11:20:36 / 47
据外媒报道，由于纯电动汽车的需求下降，德国汽车巨头大众汽车警告称，其位于德国东部的茨维考工厂可能会裁员。根据德新社获得的信息，大众不准备为该厂以固定期限合同雇用的工人续签合同。到10月底，该工厂雇用的约10700名工人中预计将会有数百名工人受此影响。该工厂共有2000多名员工签订了固定期限合同。该工厂的工人代表正计划与大众管理层会面。德国媒体的报道称，数周来，面对需求疲软，这家电动汽车工厂的不确定
2023-09-15 11:19:31 / 43
今年前7个月，大众汽车已经超过特斯拉成为德国国内纯电动车新车挂牌登记数量最多的品牌。据德国联邦机动车管理局统计的数据，今年前7个月，在德国新车挂牌登记的大众纯电动车数量达到41475辆，同期特斯拉的新车挂牌登记数量为40289辆。去年全年和今年上半年，特斯拉还曾是德国国内纯电动车新车挂牌登记数量最多的品牌。截至7月底，奔驰电动车挂牌登记数量为20613辆，奥迪16786辆，现代15411辆。今年1
2023-08-09 05:02:34 / 68
近日，大众汽车旗下ID系列电动车因中国和德国市场售价的巨大差异引来德国消费者不满。以ID.3为例，该款车在德国售价为4万欧元。而在经过最新一轮降价后，ID.3在中国市场的售价约1.5万欧元，价格差高达20万元人民币。不仅仅是ID.3，大众汽车旗下其他电动车产品在中国的售价也大幅低于德国。德国大众汽车官网售价显示，ID4纯净版起售价为40335欧元（32.5万元），ID4pro版起售价为46335欧
2023-07-19 05:25:54 / 157
