奥迪电动车在中国采用比亚迪刀片电池

在全球汽车行业电动化的大背景下，奥迪汽车公司决定在中国生产的奥迪Q6L e-tron等电动车型中使用比亚迪的刀片电池，标志着行业内部分关键供应链的重大转变。这一举措显示了奥迪在全球最大汽车市场——中国的电动化战略。

一、比亚迪刀片电池的崛起

比亚迪在2020年推出的刀片电池采用磷酸铁锂技术，不仅为比亚迪自己的车型提供动力，还向其他汽车制造商供应。截至2023年9月，根据国际市场调研机构SNE Research的数据，比亚迪的电池装车量达到76.6GWh，市场占有率为15.8%，仅次于宁德时代。

二、奥迪与比亚迪的合作背景

奥迪选择比亚迪作为其中国生产电动车型的电池供应商，既是对比亚迪技术的认可，也是其适应中国市场需求的举措。此外，奥迪一汽新能源汽车有限公司，一家由奥迪和一汽集团于2021年共同成立的合资企业，正是这一战略合作的产物。

三、奥迪的电动化转型与PPE平台

奥迪的电动化转型通过推出基于PPE电动平台的车型加速，这一平台由奥迪和保时捷共同开发，专为高端电动车型设计。与此同时，奥迪逐步淡化基于大众MEB平台生产的电动车型，如Q4 e-tron，转而聚焦于PPE平台，突显品牌电动化的独立性和高端定位。

四、奥迪在中国的电动化战略

奥迪一汽新能源汽车项目的总投资达到约26亿欧元，其位于长春的工厂预计于2024年开始本土生产奥迪Q6 e-tron和A6 e-tron系列车型。奥迪此举不仅体现了其在华电动化进程的加速，也标志着其全球电动化策略的重要一步。

五、结论

随着全球汽车产业的加速电动化转型，奥迪与比亚迪的合作不仅代表了供应链的重大调整，也反映了传统汽车制造商与中国本土技术企业之间日益增强的合作。这不仅是奥迪品牌电动化战略的重要里程碑，也是其在全球最大汽车市场——中国的电动化布局的关键一环。