大众汽车员工的收入

在当前汽车制造业的危机中，大众管理层计划将员工薪酬削减超过10%，以降低成本。与其他雇主相比，大众的薪资待遇一向优厚。

大众在德国的生产成本高昂，因此集团首席执行官奥利弗·布鲁姆认为需要“大幅降低”成本。这家以高薪著称的汽车制造商正采取不寻常的举措：在最新的集体谈判中，要求约12万名本土员工自愿放弃部分工资，而不是像往常一样获得加薪。

根据计划，大众的内部集体协议工资将削减10%，并取消每月170欧元的补贴及资深员工的周年奖金。此外，还将关闭一些工厂并裁减数千个工作岗位。大众还计划将专业人员和管理层的奖金下调至与其他薪酬群体持平。对此，工会IG金属工会强烈反对，要求提高工资7%，并明确拒绝任何降薪提议。

目前，大众生产员工的月薪在3900至4300欧元之间，本科毕业生的起薪为5300欧元，硕士毕业生则为5600欧元。管理人员的薪水约为5950欧元，高级或紧缺人才如工程师、程序员和质量检查员的月薪可达7700欧元以上。

年薪达5.6万欧元的工人

大众的最低内部集体协议工资起薪约为2400欧元，在工厂安保岗位工作的人员收入约为3500欧元。所有薪资级别都包含每月170欧元的津贴和年度奖金，过去几年的平均年度奖金为4360欧元，最近年度奖金超过4730欧元，替代了传统的假期和圣诞奖金。

按典型工人的4100欧元月薪计算，年收入约为5.6万欧元，平均每月约4670欧元。此外，夜班和周日工作还提供额外补贴。常规工作时间为每周35小时，员工还享有30天带薪年假和额外6天假期。

与其他雇主相比，德国联邦统计局数据显示，全职员工的平均月薪约为4500欧元，而根据求职平台Stepstone的数据，中位数薪酬为3650欧元。

在大众内部，非集体协议的专业人员和管理层，例如厂医或部门负责人，月薪超过8000欧元，部分甚至超过9000欧元。大众为临时工制定了单独的集体协议，但该协议已被终止，大众将来可能会调整临时工薪酬以符合行业标准。

高达970万欧元的董事长薪酬

下一次谈判将在11月21日举行，这预计不会是最后一次。大众内部集体协议适用于沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔工厂以及大众金融服务和大众房地产，但不包括奥斯纳布吕克工厂，萨克森州的三处工厂则在2027年后才适用。

据路透社报道，去年是布鲁姆担任大众首席执行官的第一个完整年度，他跻身于德国DAX指数公司中薪酬最高的董事长行列。根据年度报告，布鲁姆的总薪酬，包括养老金供款在内，高达971万欧元。由于布鲁姆还负责上市子公司保时捷，这两家公司共同分摊了他的薪酬。

大众董事会计划在自己身上也节省开支。今年春天，董事会宣布将其基本工资削减5%。去年，布鲁姆担任大众CEO的基本薪酬为130万欧元，降薪5%将意味着减少约6.5万欧元的收入，基本薪酬之外，他的总收入为870万欧元（不含养老金）。人事董事古纳尔·基利安在同一时期的收入接近560万欧元。