德国主要机场的夜间飞行限制简要指南

所有德国机场都有夜间限制。

今天，我们将查看德国一些最繁忙机场的夜间飞行限制。德国不是唯一实施夜间飞行限制的国家，大多数机场在夜间停止运营。这是因为许多机场位于城市地区，飞机起降可能会打扰入睡的人们。

夜间飞行限制已经实施多年，德国也不例外，禁止大多数飞机在夜间和清晨起飞和降落。以下是德国主要机场实施的限制。

法兰克福

法兰克福国际机场（FRA）是德国最繁忙的机场，2022年旅客吞吐量为48,923,474名乘客。作为德国的国际航班首选机场，法兰克福机场在白天和夜间都有限制。

不符合噪音要求的飞机只能在工作日的08:00至20:00之间使用法兰克福机场。虽然机场每周七天运营，但在23:00至0:500之间关闭。在晚间22:00至23:00和早晨05:00至0:600之间，只允许133次起降。法兰克福机场还会关闭跑道，仅使用不在人口稠密地区上空飞行的跑道。

慕尼黑

慕尼黑国际机场（MUC）为德国南部巴伐利亚州提供服务。慕尼黑机场是德国第二繁忙的机场，在2019年疫情前旅客吞吐量为47,959,885名乘客。尽管慕尼黑机场允许部分夜间飞行，但限制只适用于符合国际民航组织（ICAO）第3章噪音标准的飞机。

每天只允许28架飞机在晚上10:00至午夜以及早上05:00至06:00之间起降。它们还必须满足以下标准之一：在慕尼黑机场有基地，噪音小于75分贝。

柏林

自2020年10月柏林勃兰登堡机场（BER）启用以来，每天午夜至05:00之间实行夜间飞行禁令。在05:00至06:00和23:00至24:00之间，只允许31次飞机动作。BER是德国第三繁忙的机场，2022年旅客吞吐量为19,845,046名乘客。

杜塞尔多夫

杜塞尔多夫机场（DUS）服务于德国北莱茵-威斯特法伦州，是德国第四繁忙的机场，2022年为1607万名乘客提供服务。在晚上22:00至23:00之间和早上23:00至06:00之间，杜塞尔多夫机场不允许起飞和降落。

莱比锡

位于萨克森州舍考迪茨的莱比锡/哈雷机场（LEJ）值得一提，因为它是欧洲第五繁忙的货运机场。在夏季，LEJ会有涉及休闲航空公司的航班，但它们在晚上23:30至05:30之间禁止起飞和降落。与客运航班不同，货运航班没有夜间限制。

夜间飞行禁令的例外情况

像大多数规定一样，有例外情况，以下条件下允许夜间飞行：

-因天气原因改变航向的飞机

-机械故障的飞机

-有医疗或安全原因的飞机

-疏散和灾难飞行

-特别许可的航班

德国成为飞行往返的高成本国家

近年来，德国政府鼓励市民选择乘坐铁路出行，而不是乘坐飞机。为了实现这一目标，他们提高了机场税费并补贴了铁路费用。

由于成本增加，许多廉价航空公司如瑞安航空和易捷航空在德国缩减了运营规模，使德国成为支付飞往或从该国飞行机票最昂贵的国家之一。