面对内燃机停产和中国竞争加剧的双重冲击，欧洲汽车零部件供应商纷纷宣布减产计划，裁员人数不断攀升，给即将举行的欧盟大选蒙上了一层阴影。艾姆鲁拉·卡拉卡（Emrullah Karaca）在过去的20年里一直从事制动器的制造工作，但现在他正在学习改行组装热泵，因为他所在的德国北部吉夫霍恩镇（Gifhorn）的大陆集团（Continental）工厂即将关闭。据大陆集团称，为了保持成本的“竞争力”，位于吉夫
2024-05-07 20:54:57 / 85
正在举行中的北京车展上，德国汽车品牌早已没有了一枝独秀的辉煌。而拥堵北京街头的各色电动车中，唯独看不到德国车的踪影。《南德意志报》发表评论称，德国各大汽车厂家去年曾誓言，要在电动车领域奋起直追，摆脱不利局面。但至少在今年的北京车展上，还看不出德国车企在电动车领域有任何惊人的表现。这篇题为《德国车企在中国》的评论写道：“大众汽车去年推出的一些短期方案，最终都以失败告终。ID7型电动车在上海车展上高调
2024-05-01 04:41:56 / 52
从事照顾家庭成员的无偿工作，往往会使妇女在年老时经济状况比男性差。 2023年，德国65岁及以上女性的平均养老金收入比男性低27%。 根据德国联邦统计局周三（4月24日）发布的报告，德国所谓的“养老金性别差距”（男女退休后的收入差异）为27.1%。这些养老金收入包括老年和遗属抚恤金、私人养老保险等。2023年，65岁以上女性中约有五分之一（20.8%）面临贫困风险。同年龄男性的风险水平为15.9%
2024-04-29 23:15:47 / 38
在两个德国工会分别宣布将在数天内影响航空和铁路服务的罢工之后，本周德国将面临新一轮的旅行中断。在与国营铁路运营商德国铁路公司的谈判破裂后，德国代表火车司机的工会号召从周三晚上开始就货运业务进行罢工，并在周四早些时候就客运服务进行罢工。德国汉莎航空也面临大规模中断。据一份声明称，Verdi工会呼吁汉莎航空地勤人员在周四和周五举行罢工，称管理层“没有表现出提出更有价值提议的意愿”。汉莎航空表示，如果罢
2024-03-05 11:22:00 / 69
德国《法兰克福汇报》网站12月10日发表题为《德国的十三个问题》的文章，作者是帕特里克·贝瑙。全文摘编如下：德国的繁荣存在不稳定因素，这一点正变得越来越明显。以下是德国面临的十三个最大难题。1.全球化停顿长期以来，德国的商业模式大致是这样的：我们向其他国家出售汽车和机械设备，并回购用这些机器制造的产品。德国几乎比其他所有国家都更依赖全球化。但近年来，全球化一直停滞不前。这并不仅仅始于乌克兰战争或对
2024-01-19 21:15:16 / 202
国际货币基金组织(IMF)曾预测，欧洲最大经济体德国的名义国内生产总值(GDP)会在2023年超过日本，成为仅次于美国和中国的世界第三大经济体。因俄乌冲突而遭受打击的德国经济是否仍在增长？事实上，该国面临着经济增长陷入长期停滞的深层次结构性“日本化”问题。“国内生产总值不能完全反映幸福程度和生活质量。”当询问德国人对经济赶超日本的感受时，他们似乎没有太大反应，反而由于本国竞争力下降深感危机，将注意
2024-01-07 05:30:35 / 210
在慕尼黑国际汽车展（IAA）上，中国电动汽车制造商的表现引人注目，而长期占据市场领先地位的德国大众汽车在中国市场的份额不断缩小。这两个现象预示着全球汽车行业正在经历迅速的变革。对于德国本土汽车公司来说，这可能意味着一段艰难时期的开始。汽车专家赫尔穆特·贝克尔在接受采访时，对2024年的汽车行业发展进行了展望。贝克尔先生指出，2024年对于汽车行业而言将比2023年更加充满挑战。他表示，尽管存在诸多
2024-01-02 13:15:49 / 166
德国经济研究所（IW）最近进行的一项传统年终调查显示，德国企业正处于近年来最艰难的时期，面临前所未有的经济挑战和悲观的市场预测。经历了疫情的冲击和乌克兰战争导致的能源价格飙升之后，德国企业又面临技术人员短缺和财政困境等长期问题。根据IW对47个行业协会的调查，有30个协会认为目前的商业状况比去年更糟，11个协会认为情况没有变化，仅有六个协会观察到了改善。对于即将到来的2024年，大多数行业持悲观态
2023-12-29 02:30:35 / 50
德国央行最近的报告预示着该国经济在2023年第四季度可能会再次经历轻微收缩。这一趋势与伊福研究所发布的商业信心调查结果相吻合，显示出商业信心意外下降。德国，作为欧洲最大的经济体，在第三季度经历了0.1%的收缩，此前的三个月里经济增长了相同的幅度。根据德国联邦银行的月度报告，这一轻微的经济下滑是由于工业和建筑业的疲软表现。连续两个季度的经济收缩通常被视为经济衰退的标志，尽管欧元区宣布衰退的经济学家小
2023-12-19 09:50:51 / 23
随着生活成本的持续上升，柏林这座充满活力的城市正面临着前所未有的挑战。从电影院到酒吧，曾经被认为是日常小确幸的美好事物，如今都在价格上涨的阴影下苦苦挣扎。尽管德国联邦统计局近期报告显示，通货膨胀率相较于2022年11月仅上升了3.2%，创下自2021年6月乌克兰战争前以来的最低点，能源成本更是下降了4.5%。然而，这一切并未缓解柏林民众对日益增长的生活成本的担忧。特别是在圣诞节即将到来之际，柏林市
2023-12-16 06:41:15 / 26
德国近期面临的教师短缺问题正在迅速演变成一场教育危机。一项新研究显示，德国的九年级学生在数学、科学和阅读理解方面的表现不佳，这部分原因被归咎于教师短缺。据柏林交通公司（BVG）统计，从2019年的539起事故增加到2023年的608起，涉及有轨电车的事故数量不断上升。2020年，即新冠疫情第一年，记录的事故为463起。在此期间，涉及人员伤亡的事故数量也在不断增加。2023年到目前为止，已经发生58
2023-12-13 03:37:02 / 21
在柏林，铁路工人的劳工斗争通常获得广泛同情。但随着德国机车司机工会（GDL）强硬推进其要求，这一行动可能给乘客带来不小的影响。上周五，乘客们遇到了一项不同寻常的挑战。GDL再次发起警告性罢工，导致许多人无法如期或只能绕远路抵达目的地。如果新年真的发生无限期的停工，情况可能变得更糟。即使是基于GDL愿望达成的协议，也可能让乘客感到压力。这可能导致S-Bahn（柏林市郊铁路）的时刻表需要调整。尽管铁路
2023-12-09 05:38:20 / 30
德国联邦政府计划中的大麻合法化法案正面临着由于社民党（SPD）内部一些成员的不满而可能的延迟。这项原定于今年通过的法案旨在部分合法化大麻的种植和销售，但目前正受到政府内部的分歧影响。社民党内部的一些内政政治家对这一法案表示了担忧，导致该法案的推进受阻。这种内部分歧在安培联盟政府内引起了不小的不满。自由民主党（FDP）党团的毒品政策发言人克里斯汀·吕特克向《明镜》周刊表示，社民党对已经谈判完成的法案
2023-12-09 05:20:38 / 19
德国严格的宪法债务规则，因近期法院的一项意外裁决而面临重大改革。这一裁决对预算造成了重大影响，迫使政府重新审视其财政策略。奥拉夫·舒尔茨总理领导的社会民主党及经济专家近来一直在呼吁改革著名的“债务刹车”。这一规则限制了政府的新借款不得超过年产出的0.35%。然而，卡尔斯鲁厄的宪法法院上月裁定，政府在将一项冠状病毒支持基金转换为气候变化投资时，实际上已经突破了这一支出限制。作为对法院裁决的回应，政府
2023-12-07 12:51:08 / 11
全球范围内利率的飙升已经引发了一场全球性的住房危机。德国，作为欧洲最大的经济体，正处于这场危机的中心。住房需求的停滞和建筑速度的放缓导致了该国房地产市场的迅速萎缩。ING集团德国宏观研究全球负责人兼首席经济学家Carsten Brzeski指出，“住宅建筑或建筑行业是高利率的第一个受害者。”材料和能源成本以及整体融资成本的增加是造成这一崩溃的主要原因。住房需求和价格暴跌与美国的情况形成鲜明对比，德
2023-12-05 12:17:33 / 58
